Применение технологии лазерной сварки во внутреннем барабане стиральной машины

Чтобы еще больше повысить надежность и усовершенствовать внутренний корпус, производители стиральных машин применили технологию лазерной сварки в новых стиральных машинах с одинаковой мощностью, чтобы избежать возникновения зазоров и неровностей во внутреннем корпусе. Комплексно повышая надежность изделия, оно также обеспечивает лучший уход за одеждой.

 

В настоящее время внутренний вкладыш стиральных машин высокого класса, представленных на рынке, в основном изготовлен из нержавеющей стали, а его толщина обычно составляет от 0,8 мм до -1,2 мм. Когда стиральная машина работает нормально, рабочая скорость может достигать 1400 об/мин. Поэтому внутренний бак стиральной машины предъявляет крайне «жесткие» требования к сварным швам: сварные швы должны быть гладкими и ровными (проверяются царапаньем чулками), а механическая прочность достаточно высока (прочность сварного шва не может быть меньше прочности основного металла), сварной шов не поддается окислению или обесцвечиванию и устойчив к коррозии (после сварки он должен пройти 2400-часовое испытание в солевом тумане). SDQY Laser специализируется на исследованиях, разработках и производстве лазерного оборудования. Благодаря многолетнему опыту в исследованиях и разработках лазерного оборудования, технология производства компании является зрелой, а ее производительность безопасной и стабильной, просто для того, чтобы предоставить клиентам лучшее качество продукции и услуг.

 

 

Решение процесса лазерной бесшовной сварки для сварки внутреннего корпуса стиральной машины:
1. Высокие требования к формированию сварочного шва: односторонняя сварка и двухсторонняя формовка, сварочный шов и обратная сторона сварочного шва должны быть сплошными, равномерными и гладкими, без узлов, заусенцев и сварочного шлака, в противном случае требования гладкости не будут соблюдены;

 

Решение для лазерной сварки:Решение проблемы узлов в начальной и конечной точках сварного шва
Чтобы решить проблему узлов в начальной и конечной точках сварочного шва, используется режим лазерной модуляции, а функция регулировки крутизны мощности устанавливается в программном обеспечении управления сварочным оборудованием. Длина нарастания мощности задается в начальной точке, длина спада мощности задается в положении выключения, а функция нарастания мощности задается в программном обеспечении управления сварочным оборудованием. , Проблема с узлом на сварном шве точки зажигания была значительно решена, но в точке зажигания имеется углубление. Точку зажигания можно расположить на расстоянии 2 мм от образца. Используя приведенное выше решение, можно хорошо решить проблему неровных сварных швов и узлов.

В процессе сварки степень расфокусировки оказывает большое влияние на форму сварного шва образца. Если величина дефокусировки слишком велика, потери энергии лазера будут большими, а сварной шов будет прерывистым и неровным; если величина расфокусировки слишком мала, энергия лазера будет концентрироваться, что приведет к увеличению заусенцев на обратной стороне сварного шва (особенно при сварке тонких листов). Таким образом, при сварке этого образца, исходя из обеспечения провара материала, величину расфокусировки можно соответствующим образом отрегулировать, чтобы сделать передний сварной шов непрерывным и ровным, а задний сварной шов без каких-либо заусенцев. Заусенцы на обратной стороне не только влияют на гладкость футеровки, но также влияют на эффект испытания образца в солевом тумане.

 

 

2. Внешний вид сварного шва крайне требователен:

Не должно быть окислений как на лицевой, так и на обратной стороне сварного шва, а также на кромке сварного шва. В противном случае его коррозионная стойкость снизится, и испытание в солевом тумане не пройдет.

Решения для лазерной сварки: обеспечение гладкого внешнего вида сварного шва
Чтобы гарантировать, что сварной шов имеет гладкий внешний вид и что изготовленный образец может успешно пройти последующее 2400-часовое испытание в солевом тумане, решающее значение имеет «защитный газ» во время процесса сварки. Эффект защиты хороший: он не только делает переднюю и заднюю стороны сварного шва гладкими и полупрозрачными, но также предотвращает окисление сварного шва в процессе сварки и успешно проходит испытание на коррозию. В процессе сварки, чтобы предотвратить прилипание сварочного шлака к поверхности материала, в направлении сварки можно установить пылеулавливающее устройство. Кроме того, обычный однотрубный боковой обдув не может эффективно обеспечить полную защиту переднего шва от окисления. Поэтому передний защитный газ следует заменить на продувку со стороны выхлопной трубы, что может гарантировать, что передний сварной шов не окислится. На обратной стороне сварного шва также необходимо сделать прорези и добавить защитный газ, чтобы обеспечить качество сварки заднего шва.

Вышеупомянутое решение представляет собой процесс лазерной бесшовной сварки при сварке внутреннего корпуса стиральной машины. Внутренний корпус стиральной машины обычно изготавливается из листа нержавеющей стали толщиной 0.8-1.2 мм. Поэтому рекомендуется использовать волоконный лазер мощностью 2000 Вт-3000Вт. Диаметр ядра должен составлять 100 мкм, а световое пятно должно быть больше. Это может улучшить эффект сварки.

Лазерная бесшовная сварка — это первое внедрение и всестороннее продвижение процесса производства внутренних цилиндров компании Haier в Китае. Это позволило уменьшить зазор в обычно используемом в промышленности клепаном внутреннем цилиндре с 8 мм до 0,55 мм, что составляет всего 10 волосков в толщину. Это прорыв в производстве стиральных машин. Ремесленная революция. Ниже представлена ​​технология процесса лазерной сварки во внутреннем корпусе стиральной машины.

Внедряем технологию процесса лазерной сварки во внутреннем корпусе стиральных машин. Во-первых, поймите изменения в технологии внутреннего барабана стиральных машин. В 1928 году родилась первая в мире стиральная машина барабанного типа, а клепаные внутренние барабаны всегда занимали основное место. В технологии клепки используются заклепки для механического соединения. В стыках часто наблюдаются зазоры или неровности. Образовавшийся зазор в 8 мм может легко привести к износу одежды. В конце прошлого века технология лазерной сварки постепенно развилась и впервые была использована в прецизионных отраслях промышленности, таких как аэрокосмическая, авиационная, морская и даже автомобильная промышленность. Технология лазерной сварки в производстве бытовой техники появилась поздно. В то время как отрасль все еще сосредоточивалась на модернизации клепаных внутренних цилиндров, компания Haier взяла на себя ведущую роль в исследованиях электросварки и лазерной сварки.

 

Хотя процессы лазерной сварки и клепки также используются во многих областях, эти две переходные тенденции особенно очевидны в области стиральных машин. С точки зрения анализа процесса, внутренний цилиндр, изготовленный с использованием технологии лазерной бесшовной сварки, почти в 4 раза прочнее, чем внутренний цилиндр, выполненный с использованием технологии клепки, а гладкость интерфейса улучшена почти в 15 раз. Гладкие швы внутреннего цилиндра предназначены для лучшей защиты тканей одежды. Это опыт, которого трудно достичь с помощью клепальной технологии. Это также отвечает потребностям потребителей в качественной жизни в рамках современной тенденции модернизации потребления.

 

Лазерная бесшовная сварка представляет собой соединение плавлением. По сравнению с технологией клепки, она предъявляет более высокие требования к обработке листов сырья, среде сварки и другим аспектам. В процессе сварки необходимо тщательно координировать более десяти производственных процессов, включая заусенцы и прямолинейность внутренней части ствола, подбор оснастки, а также мощность, фокусное расстояние и рабочую скорость лазерной сварки.

 

Стиральная машина имеет самый большой в отрасли диаметр барабана - 525 мм, что не только удовлетворяет потребности в стирке белья того же объема и большей вместимости, но также значительно увеличивает сложность сварки внутреннего барабана. В процессе сварки погрешность диагонального размера необработанной стальной пластины не превышает 1 мм, точность касательной внутреннего цилиндра контролируется в пределах 0.05 мм, а вертикальный угол среза составляет контролируется при 0.05 градусах. Столкнувшись с 10-кратным повышением точности изготовления внутреннего цилиндра, компания Haier привлекла международные ресурсы из шести стран мира для совместного исследования решений по продуктам и провела повторные эксперименты. Наконец, внутренний цилиндр становится плоским и гладким толщиной 0,55 мм благодаря чрезвычайно быстрой сварке плавлением в течение 0,02 секунды при высокой температуре 1500 градусов. Многократное протирание внутреннего цилиндра шелком не зацепится, а розы останутся нетронутыми даже после 20-минутной стирки. Увидеть – значит поверить – это пример, доказывающий, что безупречный уход за одеждой достигается за счет лазерной бесшовной сварки внутреннего цилиндра.

 

Выше представлена ​​технология лазерной сварки во внутреннем корпусе стиральной машины. От традиционной клепки до бесшовной лазерной сварки — это еще одна инновационная версия производственного процесса в сфере производства стиральных машин. В настоящее время технология лазерной бесшовной сварки стала основной тенденцией в индустрии стиральных машин, в то время как традиционная технология клепки будет продолжать сокращаться по мере роста рыночного спроса, а затем уйдет со сцены истории.